Ko Lanta

Ein Inseltrip

 

 
70 km suedlich von Krabi, ueber den Highway 4 und der 4206 leicht erreichbar, etwa 265 km von Phuket Town, liegt der kleine Hafen Hua Hin, Abfahrtsort fuer die Faehre nach Ko Lanta Noi zum Anlegeort Khaung Mak.
Von Khaung Mak auf Ko Lanta Noi faehrt man noch mehrere km bis Lang Sod, wo die naechste Faehre nach Saladan auf Ko Lanta Yai uebersetzt.
Ist man frueh genug an der Pier, gibt es keinen Stress. Hier die alte Faehre in Hua Hin.
Die Preise haben sich ausnahmsweise schon lange nicht mehr geaendert. 23 Baht fuer beide Faehren fuer eine Person und ein Motorrad.
Noch is es recht gemuetlich.
Auch die entgegenkommende Faehre ist noch nicht ueberfuellt.
Ein bischen spaeter siehts schon so aus.
Durch den grossen Andrang waehrend der Hauptsaison setzt man 2 zusaetzliche grosse Faehren ein.
Auf Saladan wartet bereits eine Schlange auf die Rueckfahrt. Spaeter am Tag kann es manchmal zu recht langen wartezeiten kommen.
Das Oertchen Saladan von see aus.
Jedes Haeuschen mit eigener Pier.
Die "Hauptstrasse" Saladans entlang der Kueste besteht fast nur mehr aus Geschaeften und Restaurants.
Vor Jahren noch eine staubige Piste fuehrt jetzt ein "Highway" aus Saladan Richtung Sueden, der Westkueste entlang, wo unzaehlige Resorts und Bungalowanlagen liegen.
Unzaehlige Tafeln weisen auf Restaurants, Unterkuenfte, Parties usw. hin.
Natuerlich gibt es bereits alles auf der Insel, was man so "braucht", wie den 7/11 z.B.

Schoene Straende gibt es nur an der Westkueste. Hier der noerdlichste, Klong Tao Beach.

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Die nordwestlichste Ecke Ko Lantas, Laem Kaw Kwaang.
Etwas weiter suedlich sind die Straende nicht ganz so zugebaut.

 

Blick auf die Ostkueste.
Entlang der Ostkueste sind nur Mangrovensuempfe.
Noch sind die Mangroven einigermassen unberuehrt.

Das Oertchen Hua Laem Klaang mit der neuen Pier, wo man nach Ko Po uebersetzen kann.


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