Wie komme ich zu einem thailändischen Führerschein?

Fragt man bereits im Besitz eines thailaendischen Fuehrerschein befindliche Expats nach den Anforderungen zum Erwerb eines Solchen, bekommt man ebenso viele verschiedene Antworten; wohl abhaengig von dem jeweiligen Ausstellungsjahr, der zuständigen Provinz und dem Erinnerungsvermoegen des Betreffenden.
Ich habe es heute, im Dezember 2003, tatsaechlich, nach einigen Muehen, geschafft den Schein fuer das Motorrad zu erhalten.
Die Zeiten des 500 Baht „Helferleins“ sind, jedenfalls hier auf Phuket, entgueltig vorbei und die Anforderungen, sowohl fuer Thais als auch fuer Farangs, wesentlich gestiegen.
Um Andern den Erwerb desselben etwas zu erleichtern, führe ich hier die tatsaechlichen aktuellen Bedingungen und meine Erfahrungen auf dem Verkehrsamt in Phuket Town an.

 

Diese Papiere braucht man unbedingt:

1. Reisepass
2. Visa Non Immigrant 0 (oder B)
3. Registrierung (Garantie) bei der Immigration erhaeltlich, bekam ich auf Grund meines Mietvertrages, dieser ist aber nicht zwingend vorgeschrieben, Kosten 300 Baht (dies kann stark variieren, von 50.- bis 500.-, lt. Gesetz allerdings gratis!)
4. Sehtest (Farbtest), erhaeltlich bei jedem Arzt; 50 Baht; eine Woche gültig; in manchen Provinzen wird statt dessen ein ärztliches Gesundheitsattest verlangt.

Zusaetzlich muss man jeweils 2 Kopien mitbringen von:

1. Der Hauptseite des Passes
2. Des Visums im Pass
3. Des Einreisestempels
4. Des Sehtests
5. Der Registrierung
6. Sowie 2 Fotos (klein)

Man achte darauf, dass fuer das Auto (bei Bedarf) ein extra Fuehrerschein gemacht werden muss.
Das bedeutet die doppelte Menge an Kopien und 2 weiteren Fotos!!
Man kann aber fuer das Motorrad und das Auto den Schein ohne weiteres gleichzeitig an einem Tag machen (vorausgesetzt der Pruefer hat keine schlechte Laune).

 

So funktioniert es auf dem Verkehrsamt in Phuket Town:

Moeglichst vor 9 Uhr morgens zum Schalter 1.
Nicht abschrecken lassen von der langen Schlange. Man gibt dort praktisch nur die Antraege (fuer Motorrad und Auto jeweils einen) mit den ganzen Unterlagen, Fotos und Kopien ab.
Die Fotos kann man direkt am Eingang auf der Strasse machen lassen: 4 St. 90 Baht, oder an der Rueckseite des zweiten Gebaeudes (in dem man ansonsten die Autosteuer entrichten muss) im kleinen Restaurant im Automaten: 6 St. 100 Baht. Dort kann man auch Kopien (1 Baht) machen und den Fuehrerschein einschweissen lassen.
Hat man den/die Antrag/Antraege abgegeben, geht man in den ersten Stock, dann rechts um die Ecke in den grossen Pruefungssaal.
9.30 Uhr betritt dann ein Pruefer den Raum und ruft die (wenigen) Farangs auf, um einen „Farbsehtest“ zu machen (trotz des bereits vorliegendem Tests des Arztes).
Verschieden farbige Kreise, welche innerhalb von andersfarbigen Kreisen Zahlen bilden, muessen erkannt werden.
Bestenfalls ein Problem fuer vollkommen Blinde.

Anschliessend werden die Farangs in einen kleineren Raum geleitet und bekommen etwa 12seitige englischsprachige Skripten mit den Verkehrszeichen (nur einer Auswahl) und Strassenverkehrsregeln zugesteckt.
Etwa eine Stunde hat man Zeit sich dieses Wissen anzueigen. Zum Beantworten der Fragen fuer die Pruefung zum Motorrad reicht dies auch aus.
Auf dem Fragebogen fuer die Pruefung zum Auto tauchen allerdings Fragen auf, die mit Hilfe dieses Skriptums nicht zu beantworten sind! Da hilft wohl nur noch Glueck oder die Hilfe Buddahs.
Diese Skripten werden eingesammelt, bevor die Frageboegen ausgegeben werden.
20 Fragen sind zu beantworten, bzw. aus jeweils 4 Moeglichen zu jeder Frage muss die richtige angekreuzt werden. Um die Pruefung zu bestehen muessen 15 Antworten richtig angekreuzt sein.
Hat man eben diese 15 richtigen Antworten nicht geschafft, heisst es naechsten Tag wiederkommen.
In der Zwischenzeit ist es 11.30 Uhr. Da von 12 bis 13 Uhr sowieso alle Schalter schliessen, bekommen wir die Order um 13 Uhr auf dem Verkehrsuebungsplatz hinter dem Gebaeude zu erscheinen.
Puenktlichkeit kann man sich aber ersparen. Erst um 14.30 Uhr tauchte der erste Pruefer auf, man gab den Antrag bei ihm ab, schrieb den Namen in das ausgelegte Buch, kreuzte an ob moto saik (Motorrad) oder rot jon (Auto) oder Beides und wartet bis man aufgerufen wird.
Wichtig ist, seinen Antrag dort so frueh wie moeglich abzugeben!

Ein Motorbike ist unbedingt selbst mitzubringen. Ein Auto koennte man zwar vor Ort anmieten, der Zustand derselben ist allerdings erbaermlich.
Die Moto saik sind zuerst dran. Man faehrt in Gruppen zu fuenft eine Runde und verlaesst dann den Platz sofort!!
Ein Norweger fuhr eine zweite Runde und wurde deswegen under grossem Gelächter der Thais fuer den naechsten Tag noch mal bestellt!
Im Normalfalle also ein Kinderspiel.
Man holt seinen Antrag wieder vom Pruefer ab und geht dann an den Schalter 3, bezahlt 55 Baht, unterschreibt den Fuehrerschein, geht an den Schalter 4, bekommt eine Nummer und die Bestaetigung der bezahlten Summe und dann beginnt das Warten wieder.
Wenn man dann am Schalter 5 nach etwa 1-1,5 Std. (16 Uhr) diesen Schein bekommt, kann man sich eines kleinen Gluecksgefuehles, dies alles hinter sich zu haben, kaum erwehren.
Vergisst also nicht, viel Geduld und Zeit mitzubringen.

Nachtrag:

Will man sich diese Prüfungsprozeduren ersparen sollte man einen internationalen Führerschein mitbringen und, was zur Zeit (März 06) sehr vereinfacht wurde, einfach umschreiben lassen. Die Unterlagen bleiben diesselben.

 

Viel Glueck

Kuddel

 

 

 

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